Mobis 自動停車系統(tǒng)MPS，多重尖端技術(shù)助力智能駕駛

久懸不決

智能駕駛能夠進一步實現(xiàn)高效出行、便捷生活的目標，而且能夠有效減少交通事故的發(fā)生。但想要實現(xiàn)智能駕駛，則需要多種尖端技術(shù)產(chǎn)品的支持。Mobis 長期重視安全出行領(lǐng)域，并且研發(fā)出多種優(yōu)秀技術(shù)產(chǎn)品，助力推進智能駕駛。

其中，Mobis 成功開發(fā)全球首款城市高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)：自動停車系統(tǒng)(Mobis Parking System，MPS)。該系統(tǒng)集成了狹窄空間輔助(NSA)、倒車輔助(RA)和遠程智能停車輔助(RSPA)，可以使經(jīng)驗不足的駕駛員在通過狹窄街道，或在前方道路盡頭�？坑熊囕v時無需太過焦慮。憑借MPS，汽車僅需按動按鈕，就可以避開障礙物在狹窄的街道上行駛、可以通過地下停車場的旋轉(zhuǎn)門，或者在兩輛車相向的死角倒車。
, u1 J  u8 L% x, L目前汽車普遍使用的是激光雷達技術(shù)，對高速行駛和遠距離物體探測更為有效，但是在胡同和地下停車場等狹小行駛環(huán)境中，超聲波傳感器對于慢速的物體探測更適合、更準確。Mobis 停車系統(tǒng)MPS正是基于自主研發(fā)的軟件邏輯以及超聲波傳感器開發(fā)而成。
' z7 a; V/ n* d$ M6 F$ n! x除了停車系統(tǒng)MPS外，Mobis 還研發(fā)出了不少的安全裝置，而且其各有側(cè)重、相輔相成，共同為安全出行保駕護航。
乘客保護裝置集成控制器：該控制器在通過外部攝像頭和雷達傳感器確認到路面有障礙物或車輛突然停止等危險情況時，首先會通過電動座椅安全帶的震動提醒乘客。預計將出現(xiàn)碰撞時，啟動緊急自動制動裝置進行緊急制動的同時，調(diào)節(jié)電動座椅安全帶，使乘客貼緊座椅。在這種情況下，仍然無法避免出現(xiàn)車輛碰撞時，可以根據(jù)碰撞強度啟動安全帶預緊器和安全氣囊。

駕駛員狀態(tài)警報系統(tǒng)：“駕駛員狀態(tài)警報系統(tǒng)”是一種先進的技術(shù)系統(tǒng)，可以利用車內(nèi)安裝的紅外線攝像頭識別駕駛員的面部，掌握駕駛員因疲勞駕駛、注意力分散、疲勞累積等引起的分心駕駛情況。通過判斷因駕駛分心導致的偏離車道、壓車道線等危險情況，在儀表盤上顯示，并通過發(fā)出警報音和震動等方式引起駕駛員的注意，預防事故的發(fā)生。

0 s0 U0 b8 m2 N" }: E+ K此外，Mobis 在駕駛域控制器產(chǎn)品領(lǐng)域十分注重用戶體驗。新一代HMI提升人機交互一體感，增加了手勢控制功能，給用戶帶來全新體驗；同時，IVI控制系統(tǒng)還支持駕駛時自動無線升級功能，讓操作更加方便。
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3 _  _8 P; V, ?# o. ~車載娛樂系統(tǒng)作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)的重要一環(huán)，一直是用戶體驗的重點項目。Mobis 在車載娛樂系統(tǒng)的解決方案上著重開發(fā)更加個性化的用戶界面，同時降低開發(fā)成本，提高設(shè)計的靈活性，實現(xiàn)完美的交互體驗。

由此可以看出，Mobis 在安全駕駛領(lǐng)域付出了諸多努力，不僅投入了大量的人力物力，還匯聚了無數(shù)研究人員的智慧。希望在未來，Mobis 能夠引領(lǐng)未來移動出行！
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