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[其它] 比亞迪海豹內(nèi)飾官圖首曝光,運(yùn)動(dòng)指數(shù)拉滿,優(yōu)雅氣質(zhì)爆贊

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發(fā)表于 2022-4-28 14:51:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)江蘇淮安

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隨著油價(jià)不斷上漲,新能源市場(chǎng)愈發(fā)火熱,而2022年最值得期待的新能源車當(dāng)屬比亞迪海洋網(wǎng)的海豹。前些天曝光的海豹內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖獲贊無(wú)數(shù),這次我們又獲得了首批海豹內(nèi)飾官圖,相比設(shè)計(jì)圖來(lái)說(shuō)官圖細(xì)節(jié)更加豐富,優(yōu)雅氣質(zhì)直接溢出屏幕。
環(huán)抱式座艙線條流暢,氣質(zhì)優(yōu)雅
海豹內(nèi)飾延續(xù)了外觀的設(shè)計(jì)理念,同樣采用更為年輕、更新能源化的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,以流暢、自然的線條為主基調(diào),用豐富的海洋元素營(yíng)造出座艙的優(yōu)雅氣質(zhì)。儀表臺(tái)上部的起伏形態(tài)如同涌起的海浪,方向盤(pán)流暢、柔和的曲線設(shè)計(jì)和內(nèi)飾線條保持一致,可以帶來(lái)優(yōu)秀的握持感,操控性更佳。由于e平臺(tái) 3.0技術(shù)的加持,座艙布局更靈活,海豹的A柱位置也更加靠前,車內(nèi)視野更廣闊。儀表臺(tái)通過(guò)材質(zhì)和色調(diào)的差異,劃分出不同的功能區(qū)域,通過(guò)與門(mén)板線條的自然過(guò)渡,構(gòu)成環(huán)抱式的整體效果,給人感覺(jué)優(yōu)雅、流暢,高級(jí)感十足。
灰藍(lán)+黑的全新撞色設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)且高級(jí)
內(nèi)飾整體配色采用了撞色的設(shè)計(jì),黑色的主基調(diào)配合一體式的座椅,將座艙整體的運(yùn)動(dòng)感拉滿,灰藍(lán)色的點(diǎn)綴恰到好處的豐富了內(nèi)飾的色彩,給人一種明亮的感覺(jué),使內(nèi)飾更加輕盈,充滿活力,搭配流暢的曲線設(shè)計(jì),整體效果優(yōu)雅不失動(dòng)感。
值得注意的是兩側(cè)門(mén)板和座椅都采用了菱格和水滴形的打孔處理,細(xì)節(jié)十分到位。門(mén)板上方手扣的水滴狀造型靈感同樣來(lái)源于海洋,同時(shí)也契合了海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,座椅包邊采用了對(duì)比色的雙縫線工藝,做工細(xì)膩,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾整體的高級(jí)感。
副儀表臺(tái)“小蠻腰”設(shè)計(jì),精致感拉滿
內(nèi)飾細(xì)節(jié)中最為吸睛的是副儀表臺(tái),線條柔美,兩側(cè)曲線宛如流淌的波紋,勾勒出“小蠻腰”狀的中控輪廓,同時(shí)將杯托設(shè)計(jì)融為一體,杯托上方猶如水波流淌,整體視覺(jué)效果優(yōu)雅十足。正中的透明換擋桿造型小巧,如同晶瑩剔透的水晶,精致感拉滿。周圍的按鍵則采用環(huán)抱式的布局,也高度契合了內(nèi)飾流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)理念。對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)說(shuō),顏值的重要性不言而喻,相信海豹這樣設(shè)計(jì)感滿滿的內(nèi)飾會(huì)得到眾多年輕消費(fèi)者的青睞。
一體式運(yùn)動(dòng)座椅打孔處理,后排空間寬敞明亮
從這張后排圖中我們能看到海豹的前排座椅采用一體式鏤空頭枕設(shè)計(jì),增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),半桶形的造型具有優(yōu)秀的側(cè)向包裹能力。
令人驚喜的是后排座椅同樣采用了菱格和水滴形的打孔處理,細(xì)節(jié)處理十分到位,再次增強(qiáng)了整車的高級(jí)感。淺色的藍(lán)灰色的后排座椅使得后排視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔、明亮。在許多用戶關(guān)注的后排乘員腿部空間方面,海豹同樣不會(huì)讓人失望,得益于e平臺(tái)3.0技術(shù),海豹后排空間格外寬敞,目測(cè)其表現(xiàn)可以達(dá)到中大型轎車的水平。寬大厚實(shí)的坐墊,加之采用純平底板設(shè)計(jì),在乘坐舒適性方面一定可以讓人滿意。
基于海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,海豹的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),高度統(tǒng)一。海豹外觀整體造型低趴、動(dòng)感,車身線條優(yōu)雅、流暢,內(nèi)飾同樣靈動(dòng)、優(yōu)雅,高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感十足。海洋美學(xué)在海豹上得到了淋漓盡致的詮釋。作為比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作,海豹將采用包括電池車身一體化(CTB)、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充在內(nèi)的一系列先進(jìn)技術(shù),大幅度提升用戶的出行體驗(yàn)。其中電池車身一體化技術(shù)(CTB),會(huì)賦予海豹比肩豪華車的扭轉(zhuǎn)剛度和動(dòng)態(tài)響應(yīng),在操控和安全層面都會(huì)達(dá)到新的高度,這也代表了比亞迪的最新技術(shù),極有可能重塑行業(yè)規(guī)則。同時(shí),在e平臺(tái)3.0技術(shù)的賦能下,海豹的硬核實(shí)力也不容忽視,后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿的底盤(pán)懸掛,意味著海豹具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性和高品質(zhì)的駕乘質(zhì)感。
從目前海豹車型的信息披露和熱度來(lái)看,動(dòng)感、低趴的外觀,加上優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng),高級(jí)感爆棚的內(nèi)飾,2022年最值得關(guān)注的新能源車型非海豹莫屬,此前熱傳的22-28萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間愈發(fā)合理,根據(jù)目前海豹信息的曝光頻率,接下來(lái)的信息釋放可能會(huì)更加密集,我們會(huì)對(duì)海豹車型持續(xù)關(guān)注,讓我們共同期待。
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